洒水车--方向盘操控隐藏的基础常识

   我敢肯定99%的车主会认为操作方向盘是最为简便的动作，甚至比吃饭更容易掌控。话说回来，简单的技巧通常更需要谨慎操作，错误的方式不仅给车辆本身带去危害，同时也可能造成安全隐患。那么，方向盘究竟隐藏了多少车主应当掌握的常识呢？

    首先，我们来看看方向盘的正确握法。人们发现如果将方向盘看作钟表的盘面，左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，双手呈左高右低状操纵方向盘最为合理。这样把握方向盘，当右手在操纵挡把等其他机件时，对左手单独操纵方向盘的影响很小。

    方向盘的正确握法一是在平直道路上直线行驶时，采用“修正法”来掌握方向盘较为有效。所谓修正法就是微调，每次的调整幅度都控制在30度之内，当方向偏离行驶中线时才稍做调整，这样可以保证车辆平稳行驶；二是在钝角转弯时，采用一手轻推一手接应的“传递法”来转向，每次传动幅度在60至90度之间，不要太大，一次不够分两次，接应着来，直到将方向转过来；三是在遇到锐角转弯、直转弯及循环调头等情况时，则采用动作较大的“大交把法”，即胸部略向前倾，手背向外，手心贴盘，大幅度转向，双手交替连续转向，直到将方向转过来。

    这些理论知识是最为基础的，也许很多车主早已养成自己的驾驶习惯，如果不是错误的话也没必要故意去纠正。但是，遇到错误的方向盘操作方式的话，一定要及时更正，坏习惯可能带来的后果是出人意料的。

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