多年来,中国高空作业车企一直秉承“用更少的资源,造更多的车”的企业理念,以实现绿色发展为目标,积极探索实现新兴工业化发展道路的途径,走出了一条依托产销规模带动、管理与技术并进、全员参与推动,加快建设节约型企业、实现持续发展的路子,节能降耗成绩斐然。
2010年产销经营和节能降耗获得双丰收,并创历史新高:全年产销汽车20万辆,同比增长32%;完成万元工业增加值能耗0.25吨标准煤,同比下降22%;完成综合节能量4.21万吨标准煤。“十一五”以来,汽车产销规模增长了4倍,综合能耗总量却只增长了1.4倍,万元工业增加值能耗却下降了40.1%,累计完成综合节能量18.65万吨标准煤。企业积极履行绿色发展的社会责任得到充分展示,具有鲜明特点的中国高空车节能降耗工作作法和经验,得到广泛赞誉。
抓市场就是抓节能。汽车规模化生产是当今企业能否生存的命根子。中国高空作业车领导深知规模化生产是当今制造企业生存和发展的命根子,牢牢树起“抓市场就是抓节能”的观念,下足功夫抓市场、抓定单、求规模、讲效益,以推出适销对路的产品为龙头,以足量订单为支撑,拉动规模生产。“十一五”期间年均产量增幅33%,2010年高产月份订单量大于产能三成以上,其订单支撑规模化生产显而易见,铸造的化铁炉、热处理的加热炉、电泳线的烘干炉等高耗能设施得以连续生产,从而为节能降耗奠定坚实基础.
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