油罐车开发的柴油发动机工作可靠性强，耐久性好，由于没有复杂的点火系统，它避免了油，电路共存的麻烦，只要喷油压力达到规定，启动扭矩足够，就能顺利启动并进入正常工作。国际上先进的柴油机大修里程约为50万千米，相比之下汽油机只有30万米。我国是石油进口国，所以节油燃油一直是内燃机工业的一项重要产业政策。大力油罐车的柴油发动机有良好的燃油经济性，而且技术开发所需的花费也相对较低。因此开发环保节能的柴油发动机不但是大力更是各企业的当务之急。
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