印度的油罐车的尺度实际上比中国的还要严格

印度金奈一家咨询公司人士表示，印度的规章轨制不应成为中国企业进入印度市场的一个障碍。他还表示，印度的油罐车的尺度实际上比中国的还要严格，因此，车的尺度在印度市场上应该不是一个题目
报道说，中国的油罐车企业具有低本钱和规模方面的上风，目前正在尝试将印度变为其亚洲集散中央，成为一个本钱低但是质量高的出口市场。报道还表示，除了中国的油罐车企业外，一些油罐车零件出产商也很看好印度市场。
 

借助新车型的发售和消费支出增长，印度今年蒲月份油罐车业的表现超出以往任何水平，油罐车销量增长了30%。报道称目前中国诸如上汽、北汽福田、一汽、奇瑞、吉祥和长城等多家油罐车公司已经排起了长队等待进军印度市场，产品涉及轻型客车、重卡和公交车等各个种别。报道表示这里面有些公司是通过他们现有的国际合作商进入印度，例如上汽和一汽，而有的则正在尝试在印度寻找合作伙伴，想通过这个途径进入。例如，奇瑞、吉祥和长城油罐车目前就已经在和印度一家企业商谈合作事宜。

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