2010年是专用汽车“十一五”发展规划的最后一年

2010年是专用汽车“十一五”发展规划的最后一年。

　　   最近，中国汽车工业协会专用车分会编制完成了我国《专用汽车行业“十二五”发展规划》(以下简称《发展规划》)。《发展规划》预测，“十二五”末，我国卡车专用化率将达70%，接近发达国家水平。《发展规划》认为，未来几年，我国专用车市场需求总量仍将维持在较环卫车、工程车、罐式车仍将是市场主力车型，工程类运输车辆在市场总需求中的比重将小幅降低，社会基本物资运输车辆、作业类车辆、提升城市功能类车辆的比重将持续增加。 发展规划》预测：以2009年的专用车生产量为基数，2011年～2015年，我国每年专用车产量增幅将保持在9%左右；到2015年，我国专用车产品品种将达7000多种，行业产能将达到350万辆，年产量将达到280万辆，占当年卡车总产量的70%左右，接近发达国家水平。

      随着我国城市化进程的加快，城市下水道的排水养护工作日益繁重，出现的问题也更加复杂，原有该公司的下水道联合疏通车的三个功能（高压冲洗、吸污、纹拉于一车）已不能满足日前实际工作需要，尤其像建筑垃圾、树根、油污等一些顽固附着物，堵塞管道难以清除，常常导致污水四溢，不仅污染城市而且直接影响人们的日常生活。要想解决上述难题，就目前国内而言，一般的下水道疏通车是解决不了的，只有市政养护部门重新铺设，但这不仅费用高，而且也耗时耗力。为此，该公司积极谋求国际先进的管道清疏技术，并从德国引进了一种新型设备———超强加力冲洗切削头，与该公司生产的下水道联合疏通车进行配套调试，通过使用，效果极佳，冲洗切削头所到之处，下水道中的建筑垃圾、树根、油污等一扫而光，而且适用于任何口径的管道，结构简单，易于操作。该公司大胆的引进了国际先进技术，的确提升原有产品功能档次，但最主要的是能更好的服务于社会。

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