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洒水车水泵的常见故障及维修方法

作者:湖北凯威隆专用汽车有限公司 浏览次数:1951 发布时间:2011-04-17

洒水车水泵的常见故障主要分为以下2个方面:

一、洒水车泵头部分

  1、电机正常运转但根本不出水或者出水量很少。这种情况应首先检查洒水车水泵的密封性能,检查时拔下电源插头,用手堵住吸水口,把洒水车水泵灌满水,用嘴衔住出口使劲往里吹气,观察泵头是否漏水,漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有叶轮盖垫、出水口垫、吸水口垫,维修时应更换。若无满水现象,多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等,应更换叶轮和泵壳。更换趺轮时应注意彻底清除泵内残余的铜叶片,以免再次损坏新叶轮。
  2、机壳带电。多数是水封损坏,水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致,可采用更换水封、烘干电机等方法修复。

二、洒水车电机部分

  1、若接通电源后无反应。多数是电源插头、电源引出线和电机绕组短路所致。
  2、若电机难启动或不能启动,且伴有“嗡嗡”的声音。检修时可用小竹片按运转方向快速拨动风叶,若电机迅速运转起来,说明是启动电容或启动绕组损坏,应更换相同容量的电容或修理启动绕组;若电机发卡,多是电机和泵头的机械故障,如轴承损坏、叶轮卡死等。
  3、若电机能运转,但转速慢,且机壳过热、有烧焦臭味。多数是电机绕组短路所致,拆开电机,视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。
  4、若电机运转时噪声大、振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当,拆开电机检查,若是轴承损坏应更换;若轴承跑内圆,可对电机轴的磨损部位采用錾花处理,磨损严重的,采用先堆焊后车削的方法修复。若轴承跑外圆,可对泵壳的配合面采用錾花处理。如果以上方法都不能解决洒水车水泵的问题,请联系洒水车厂家的售后部门,由专业的工程师来为您解决!

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