发动机工作时,从排气管排出的烟气应该是无色透明的气体。但因工作条件、环境状况随车况频繁变化,烟色也会发生变化,发动机出现故障烟色也会随之改变。根据烟色,我们就可以判断一些常见故障。
排黑烟
排气管冒黑烟,表明混合气过浓,燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。
排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行高速检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。
排蓝烟
排气管排出蓝色的烟雾,是由于大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞,即可发现严重的积炭现象。
需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大,活塞环是否装反、混合气中窜入机油;进气门导管磨损或密封圈损坏,机油吸入气缸,以及机体面向缸盖油道附近的缸垫烧蚀等,必要时要予以修复。
排白烟
汽油中含有水分或冷却水漏入气缸、发动机过冷、燃油未完全燃烧而形成的雾点或水蒸气,随废气一起排出形成白烟。
冬季或雨季停放的汽车初次发动时,常常可以看到排白烟。这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就会消失。这是排气管、消声器内冷凝部分水汽所致。此状况不必检修。
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