随车吊，全称随车起重运输车，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。
随车吊系列可左右操作，可正反360度旋转，24维卡套式管路接头，高精密冷拔管彻底解决漏油；进口油缸密封更加持久耐用；浮动式三点桥更好保护汽车大梁。质量可靠，寿命长，工作速度快。
湖北晨阳专用汽车制造有限公司随车吊是根据吊机的吨位不同而选择不同的底盘。
1：一般情况下，小霸王是装2吨和2.3吨的吊机。
2：多利卡选择3.2吨和4吨的吊机。小车大装的吊机，稳定性差，容易翻车。且发挥不出吊机应有的起重能力。
3：两轴（4ｘ2）的145和153的底盘。最合适的是5 、6 、7吨的吊机。车厢的长度一般可以做到5.8米到6.14米。如果要装8吨的吊机，但要考虑大梁必须在280MM以上，还要考虑上牌超重和车厢超长的问题。
4：小三轴（6ｘ2）的车可以装6吨到12吨的吊机，最适用的是8吨的吊机。车厢的长度可以做到7.5—8.5米.还要考虑前轴距的宽度。
5：后双桥（6ｘ4）和前四后八（8ｘ4）的车装6吨到16吨的吊机。最适合的是8、10 、12吨的吊机。总之，随车吊底盘的大梁是越大越好。
湖北晨阳专用汽车有限公司随车吊采用东风、江淮等底盘，加装徐工、晨阳等国内知名品牌吊机改装而成，分为直臂和折臂吊，吨位从1-12吨。吊机可左右操作，可正反360度旋转，采用军工品质生产，质量可靠，寿命长，工作速度快。 采用进品油缸密封，持久耐用，并采用高强度钢板制造，重量更轻，起重量更大。 产品全面通过3C认证，是国内知名品牌，广大用户信得过的产品。
