对于11月环卫车销量显著增长的原因,中汽协助理副秘书长朱一平分析,年底属于环卫车产销高峰,由于消费者担心明年环卫车优惠的相关政策退出,以及北京市治堵方案即将推出等因素影响,11月产量创月度新高,销量为年内次高。从月度产量变动趋势看,11月产量相对强弱程度均高于2005-2008年的同月,略低于2009年的同月,因此可以判断11月生产仍在正常范围之内。预计12月环卫车产销仍将有良好表现。
此外,中汽协数据显示,环卫车企业库存处于正常水平。截至11月底,环卫车企业库存(不包括零售环节的库存)为60.02万辆,比月初增长5.81万辆。随着产销规模的增大库存相应增加,目前库存量总体仍处于正常水平范围。
从11月库存变动情况看,商用车库存增加较多。商用车11月底库存为23.06万辆,比上月增加3.45万辆,其中货车和货车非完整车辆分别增加了1.57万辆和1.42万辆。
2010年的环卫车市场上,环卫车零部件行业的表现相当抢眼。据中汽协提供的数据显示,1-10月,环卫车零部件出口326.66亿美元,同比增长44.22%。
而在国内市场,笔者了解到,国内环卫车销量增长推动零部件配套收入上升是行业增长的主要来源。1-8月份,环卫车零部件行业销售收入达10308亿元,同比增长46.2%;零部件行业利润总额达823亿元,同比增长81.5%。
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