在轿车市场处于一轮接一轮降价的关头,中档轻卡却逆势而上,出现了价格小幅上扬。目前大多数中档轻卡生产厂家均对其价格进行了向上调整。记者就此事采访了时代、江淮和东风等市场部的负责人,他们均表示,受原材料等因素的影响,中档轻卡的车价已经在3月份进行了小幅上调。据其介绍,轻卡涨价的“罪魁祸首”就是钢材价格大幅上涨所致。汽车行业人士认为,汽车厂家对成本上升的承受能力主要有以下几种情况:轿车厂家承受能力高于商用车厂家,中高档轿车厂家承受能力高于微型车厂家,产品成熟的厂家承受能力高于其他厂家。
为了冲抵价格上浮对消费者所带来的某些负面影响,一些有实力的大品牌纷纷推出汽车增值服务,如时代推出了一系列售后保障措施,在服务上深度推进,将进一步缩短服务半径。而在2吨级、3吨级的卡车市场上,调价后的时代汽车同样具有相当的竞争能力,目前依然保持着稳定的增长趋势,可以看出市场对时代的策略调整采取了基本认可的态度。
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