湖北晨阳专用汽车有限公司生产的洒水车系列有东风洒水车、解放洒水车、重汽洒水车、福田洒水车和陕汽洒水车等等,常规东风洒水车系列有东风小霸王(金霸/福瑞卡)洒水车、东风多利卡(康霸)洒水车、东风140尖头洒水车、东风145洒水车、东风153洒水车、东风1208后双桥洒水车和东风前四后八洒水车等等,下面以东风140洒水车为例,为您讲解我公司洒水车工作原理和技术构成!
一、洒水车用途
洒水车主要由二类汽车底盘、水罐、管路系统等部件所组成。本车型适用于各种路面的冲洗、洒水作业,还能用于园林喷药、浇水、应急消防。其主要功能有:前冲、后洒、侧洒、高炮、自吸、消防六项功能。
二、工作原理
洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵,从进水口向本车罐体中的水通过管道输送到各个喷头,从而实现各种功能。
三、基本组成部分:
1、汽车底盘:采用东风载重汽车底盘,在改装后,其整车性能与原车相同,使用操作时应按载货汽车使用说明书进行操作。
2、取力箱:装于变整箱上,有左置和右置两种型式,主要功能是将发动机动力取出,通过传动轴传递给车载水泵,其操作功能见取力器使用说明书
3、水泵:为自吸式洒水泵或离心泵,其性能及参数详见油泵说明书。
4、洒水管道:洒水车的管道包含进出口、前冲、后洒、侧喷、高压炮、四位三通球阀、滤网三通等。
5、水罐结构为椭圆柱或梯形体,用优质钢板制成,整个罐体分单仓或多仓,仓内可分室,中间隔板下端有通孔,每仓之间焊有分仓加强防波隔板,以减轻汽车行驶时罐体内水的冲击和提高罐体的强度。为了防止锈蚀,罐体外表涂防锈漆及装饰漆。
6、罐口为直径Φ410mm的孔,以供维修保养进出罐体之用。大盖由卡箍及螺栓紧固在罐口颈上,小盖板由一个支销和一个耳板将其与大盖板连接在一起,顺时针转动小盖上手柄,可使小盖板压紧。反转,脱开耳板后,小盖板可打开用于加水。
7、洒水车喷头阀门采用球阀,结构如图所示。球阀由阀体调整座、密封环、球阀、阀杆手柄等部件组成,搬转手柄90°即可实现球阀的开关,球阀配合松紧可旋转调整以达到要求。
8、洒水车进出水控制阀采用的为四位三通球阀,结构如图所示,在使用过程中,阀杆上红点所对应的方向表示此方向处于关闭状态。图示的位置表示A方向处于关闭状态,B与C相通。
四、操作规程
1 使用前的准备工作
(1)当洒水车利用河沟、池塘作为水源时,注意吸水管端部全部没入水中。
(2)离心式洒水车水泵每次吸水前,必须向水泵加入一定量的引水,加完后必须关闭加水口。自吸式水泵第一次使用时,需要加引水。
(3)以后则不必再加引水。
(4)检查变速箱内润滑油面,以到油面螺栓孔的下缘为准,不足时添加齿轮油。
(5)检查变速箱操纵杆,使之处于空档位置,检查取力箱操纵手柄位置,使之为水平向右位置,检查油门控制器,使其为最小。
2 洒水泵的操纵
(1)启动
1.1连接好有关管道,启动发动机,踏下离合器踏板,打开取力箱操纵开关,使之挂档。(洒水车无论是在吸水前,还是在洒水前,取力装置挂档都必须在停车时进行)
1.2通过油门控制器,可控制洒水泵的工作转速。
(2)停止
将油门控制器推进,调速为最小,踏下离合器踏板,将取力器操纵开关扳回至原位置,使取力箱脱档。
3 使用后的检查
(1)检查取力器操纵开关是否回位,检查油门控制器是否为最小位置。
(2)检查阀门手柄位置,均应为关闭状态。
五、各作业操纵使用说明
(1)向罐内加水:水可以通过罐口加入,也可通过泵给罐内加水,其操作程序是:在进水口上接一水管,水管接通水源,四位三通球阀的标记拧到A位置,使B-C相通,打开球阀1,同时关闭进水口球阀2及其他所有喷头球阀,向后拉动取力器开关,使水泵开始工作,即可向罐内加水,停止工作时,开关回位。
(2)洒水:将四位三通阀1的标记拧到B处,使A-C相通,关闭球阀1和2及不用的洒水喷头,打开要用的洒水喷头,拉动取力器开关,使水泵工作,即可开始洒水,停止工作时取力器开关回位,并将各阀门回味。
(3)流动泵站:可通过本车水泵,将甲地的水抽到乙地。其操作程序是在
进水口位置接通水源,在出水口的位置接通储存水容器,将四位三通阀的标记拧到A位置,使B-C相通,打开球阀2,关闭球阀1及所有洒水喷头,拉动取力器开关,使水泵开始工作即可起到泵站的作用,停止工作时各开关回位。
(4)作消防用:洒水车也通过本车水泵和消防接口作为应急消防用,其操作程序是在消防接口接消防设备,打开消防接口球阀,关闭球阀1和2,关闭其他洒水喷头,将四位三通阀的标记拧到B位置,使A-C相通,拉动取力器开关,使水泵开始工作,此时即可通过消防接口向外提供消防用水。停止工作时各开关回位。
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