2012年,洒水车市场进入长期淡季,这时供大于求,买方相对强势,销售模式就显得尤为重要。目前大家的销售方式包括哪些?
我认为各厂家和经销商在营销和服务网点的建设上都需加强,因为网络、人脉对洒水车销售至关重要。
很多人说洒水车行业要走出去,我认为就是要由坐店销售转为行销,包括下矿区、到老客户那里调研,将他们的反馈信息和用车习惯及时传递给厂家。这就是人脉的积累。
在销售网络上就是做好点对点销售,抓住终端用户。我所代理的品牌注重发展二级网络,二级经销商从我们这里拿车,基本上都会给,二级经销商从一级经销商处拿车能挣到钱。如果厂家给一级经销商返点5%,一级经销商最多给二级经销商返点4.5%,剩下的0.5%是留给二级经销商的利润。这样做是因为一家经销商的力量有限,而网络的力量很大。
有些品牌就不这样,这些品牌的一级经销商撇开二级经销商直接面对终端用户,一级经销商给用户的价格比给二级经销商的价格还要低。例如,二级经销商报价27.5万元,一级经销商报价27万元,这样二级经销商就没办法做。这种发展方式并不是厂家的意图,而是这些品牌的一级经销商比较独、霸道,他们认为这口饭就是自己的,绝对不能让别人抢走,他们想自己去抓终端用户,那就要独立做好网络建设。
洒水车厂家的营销主要是做好产品宣传,包括各时期产品的介绍、产品的改进、宣传资料的及时到位,还有对大客户和忠实客户的情感培养,毕竟厂家的力度要比经销商大。
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