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洒水车门隔音动工操作流程--首先卸下车门内衬板;静音材料安装先扫除净尽门内脏污、油污和残胶,如不扫除净尽整洁,减振材料不易粘附,并容易剥离,用预处置剂涂即将粘附的外表做减振前预处置。贴减振、吸音材料。剪裁合适体积的减振材料粘附于门内,并用胶刮板平均刮减振材料外表,使其充分黏着于车门内,剪合宜尺寸的吸音材料粘附于减振材料商,粘附时要以扬声器背面为核心;合适应用胶管。假如粘附中影响到开关把儿的活动,就在门开关把儿里安装配线软管。贴反音材料先剪合宜尺寸的反音材料粘附于内衬板上,并用胶刮板平均的施压,使其充分粘贴于内衬板上,不要粘附内衬板装插头运用的孔眼。
洒水车贴严密封闭材料应在扬声器四周围和固定板四周围粘附严密封闭材料,加强隔音会增加油耗。喷洒车隔音,顾名思义是经过动工成功实现车内隔音,使驾乘背景更安稳平静。众多车主做喷洒车隔音是为了改造喷洒车音响效果,其实众多高档车隔音效果已经不赖,再做一个隔音效果不一定表面化。若是一辆质量差车,挑选好品牌和专业店做出来的效果会比较表面化,但弊病也很表面化——因为车身增加了几十千克,油耗也会随之增加。如今市场上的隔音材料有非常大区别,选拔原则是挑选专业的隔音改装店,选拔隔音材料动工简易、材料环保,重点是隔音材料材质较轻的产品。普通来说,较好的隔音材料全车做完后,车子重量增加三四十千克,相当于车内多坐了一个孺子。有点材料做好全车隔音后,车子则相当于增加了一个成人的重量,本期绍介的3M隔音产品,改装后整辆车的改装重量也增加了20kg左右这样会增加喷洒车的油耗。
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