重型工程车的治理一直是城市的顽疾,而近日有听众向江苏新闻广播新闻热线025-96110反映,在被称为“渣土车之乡”的南京浦口星甸镇,镇政府动用洒水车挡道,堵得几百辆重型工程车无路可走,也影响了村民的出行,星甸镇相关负责人回应,上千辆的重型工程车已经让小小的集镇不堪重负,出此对策也是无奈之举,他们正在研究更有效的长期整治方案。
南京浦口区星甸镇与安徽绰庙交界处共有25座矿山,是浦口及江南地区建筑石材的主要来源地,星绰线是矿区唯一的出路,穿越星甸镇而过。这条12公里的省道每天有上千辆重型工程运输车辆来回狂奔,这些当地老百姓俗称的“渣土车”,屡屡制造交通事故,知情人透露,3年内有超过20位居民被撞死在这条路上,当地居民形容它为“死亡之路”。
渣土车危害居民的情况得到了星甸镇政府的重视,投诉人魏先生说,现在从夜里十点到次日早上六点,夜色中的星绰线回归了寂静,政府采取的措施是,夜间调用一辆市政洒水车横在省道入口处,堵截所有的渣土车进入镇区。
9月10号夜里11点,记者驱车来到星甸镇,这里的道路坑坑洼洼,破败不堪,街巷两旁停满了南京和安徽牌照的红色渣土车,一位开夜排挡生意的小老板说,封路取得了效果,这几百辆渣土车驾驶员都是夜里在镇上休息,白天才进矿山运输:
小老板:他这几天都堵路的,那边小区停的一排都是,这个车子有三百多辆,最高峰时一千零几十辆,下面矿多。
记者:(夜里为什么停在这边来?)
小老板:在这边住嗳
记者:(白天到那边拖矿?)
小老板:对,白天走,这边路再修都没得用。
经过一阵颠簸,记者找到了开往矿区的新绰线入口处,只见一辆狭长的洒水车横在路口。夜里12点已经陆续有几辆渣土车开过来通宵排队等候,坑洼的路面溅起的沙石泥水噼里啪啦的打在记者的采访车上,一位渣土车司机说通宵排队就是想能抢个时间早点进去拉石料:
渣土车司机:封路唉,晚上九点钟以后不给走
记者:(那你现在把车子开过来干嘛?)
渣土车司机:等唉
记者:(等到早上啊?)
渣土车司机:嗯
记者:(为什么不早上过来呢?)
渣土车司机:没得地方去,离家远啊
记者:(排队就想明天早点进去早点出来?)
渣土车司机:对。
星绰线卡口旁边是星甸镇垃圾中转站的门房,一位城管协管人员正躺在里面休息,他说为了村民们晚上休息好,镇政府决定夜间用洒水车将道路入口封闭,小汽车可以从旁边的小路绕行,有突发情况他们将请示上级放行:
城管协管人员:到时间不了允许进去
记者:(里面有家里车进去怎么办)
城管协管人员:小车子那边可以走,从街上绕过去,小车子可以。
记者:(万一有救护车要进去怎么办)
城管协管人员:我们汇报唉,向上汇报唉,反正让通行的
记者:(你用洒水车堵门口也不行唉)
城管协管人员:没办法啊,政府上面的指示
记者:(你们不能弄人看吗?干嘛弄洒水车呢?)
城管协管人员:人一直坐那块啊?还有一个,都当地熟人
记者:(熟人渣土车一见都面熟不好办?)
城管协管人员:没得办法唉。
星甸镇城管科负责人管德贤确认了洒水车堵路是镇政府的决定,他表示,目前星甸镇登记在册的大型石料运输车有一千多辆,按照一辆车一天跑四五个来回计算,12公里的省道星绰线一天有五六千辆大货车碾压,现在集镇的道路散了,两座桥梁成了危桥,车辆事故频发,而夜间渣土车多拉快跑的现象更为严重,所以他们只能选择夜间封路。不过明年四月,一条绕镇公路开通后,进出矿出的渣土车将绕镇而行,极大缓解当地的交通压力,届时多部门还将出台更为有效的措施治理渣土车:
管德贤:为什么洒水车堵路?这个确实是没有办法的办法,现在我们给矿山矿主明确规定晚上九点之后运输车不能再通行了
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