绿化洒水车蓄电池一年报废
“蓄电池是汽洒水车保养中最容易被忽略的一部分,但也是汽洒水车中最重要的一部分之一。”据该4S店维修人员李先生说,前几天就有一位洒水车主找到他,说洒水车辆刚买一年多,就突然间“瘫痪”了。经过李师傅检查发现,原来该洒水车的蓄电池已经受损。
按理说,蓄电池的寿命一般都在3年左右。为何该洒水车的蓄电池一年不到就报废了?据李师傅了解,原来该洒水车洒水车主有一个不良的用洒水车习惯。洒水车主是一名商店老板,常常开洒水车到批发市场去购货。在等待货物的过程中,洒水车主喜欢待在洒水车中,在发动机停止工作的情况下打开收音机收听音乐,“如果蓄电池电量不足,长时间工作就会导致电池亏电”。
油和电是洒水车辆正常启动、运行的两大重要条件,用洒水车过程中所使用的洒水车载设备大多数也要靠汽洒水车的发电和储电设备维持。李师傅说,其实很多洒水车主都会在停洒水车后继续收听音乐,这样做在很多人看来也已经习以为常,却不知道这是很伤洒水车的。
支招
用电设备应在熄火前停止工作
如今,汽洒水车上的电动设备越来越多。所以,洒水车主在使用这些电动设备时,尽量不要让蓄电池超负荷工作。以电动洒水车窗和天窗为例,洒水车主就应该在发动机熄火前完成它的升降和关闭,因为如果发动机熄火,就会停止发电,这时候再升降洒水车窗就会增加蓄电池的负荷,容易对蓄电池造成损害。洒水车灯也是一样,如果要熄火,没有特殊必要,应先关闭大灯,然后再熄火,在夜间启动汽洒水车时也应先启动后再开大灯,尽量减少对蓄电池的损害。
怎样判断蓄电池该到充电的时候了,不至于让蓄电池处于亏电状态?业内人士介绍,不能凭借大灯的亮度或者音响声音的强弱来判断蓄电池的蓄电量,因为如果等到洒水车灯的亮度暗下来时,蓄电池已进入亏电状态。为了保证蓄电池正常工作,不让洒水车辆“瘫痪”,洒水车主最好在蓄电池使用时每隔半小时,启动发动机给蓄电池充电一次。
业内人士称,在汽洒水车的养护中,蓄电池的保养很重要,但往往很容易被忽略。如果养成不好的使用习惯,会缩短蓄电池的使用寿命或造成损坏。如果使用不合理的话,蓄电池三四个月可能就要提前报废了。如果在发动机停止工作的状态下让蓄电池工作,一定要防止蓄电池亏电,因为亏电很容易造成蓄电池损坏。现在有一种技术可对受损的蓄电池修复,采用脉冲充电技术将蓄电池电解液激活。但如果严重亏电,蓄电池将提前报废。
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