洒水车发动机经传动系传来的扭矩

导读：洒水车行驶系的功用是接受由洒水车发动机经传动系传来的扭矩，并通过驱动轮与路面的附着作用，产生路而对洒水车的牵引力，以保证洒水车正常行驶；传递并承受路面作用于车轮上的各向反作用力及其所形成的力矩；此外，它应尽可能地缓和不平路面对车身造成的冲击和振动，保证洒水车行驶平顺，并且与洒水车转向系很好地配合工作，实现洒水车行驶方向的控制，以保证洒水车的操纵稳定性。

   
    洒水车行驶系包括车架、车桥、车轮、悬架等，车架可以说是洒水车的骨架，它的作用是支撑并连接洒水车的各个总成和零部件，并承受来自车内外的各种载荷。

    洒水车桥也称为车轴、它通过悬架和车架(或车身)相连，两端安装车轮，其功用也就是传递车架(或车身)与车轮之间各个方向的作用力，承受洒水车车架和车身的重量。桥壳和车桥—样，都能承受车架和车身重量，承受由车轮传来的路面反作用力和力矩，除此以外。还能保护主减速器、差速器、驱动轴等部件。洒水车车轮与轮胎是洒水车行驶系中的重要部件，它们的作用很多：支撑整车的重量；缓和由路面传来的冲占力；通过洒水车轮胎同路面间存在的附着力来产生驱动力和制动力等等。悬架是车架(或车身)与车桥(或伞轮)之间的传力连接装置的总称，它的功用是把路面作用于车轮上的支撑力、牵引力、制动力和侧向力以及这些作用力所造成的力矩传递到车架(或车身)上，以保证洒水车的正常行驶。