油罐车司机必须懂得这些

1、石油：

地下天然存在的，主要是由多种烃（可以含有像硫、氧、氮那样的非金属元素）组成的复杂混合物。

2、 密度：

是指在规定温度下，单位体积内所含物质的质量数，以kg/m3或g/cm3表示。主要用在换算数量与交货验收的计量和某些油品的质量控制，以及简单判断油品性能上。

3、 硫含量：

是指存在于油品中的硫及其微生物（硫化氢、硫醇、二硫化物等）的含量。燃料中硫含量大时，燃烧后会生成较多的二氧化硫再转变为三氧化硫，遇凝结水生成腐蚀性很强的硫酸，对机件进行腐蚀，还会对周边环境产生污染。

4、 硫醇硫：

是喷气燃料或汽油中有腐蚀活性的物质，通式为R*SH。硫醇硫不仅引起燃料系统的腐蚀，还会引起发发动机本身的腐蚀和腐蚀密封橡胶，特别是挥发性的硫醇具有特殊刺激性臭味，造成大气污染。

5、 残炭：

是指在规定条件下油品进行加热蒸发和裂解期间所形成的残留物。残炭多说明油品容易氧化生胶或生成积炭。

6、 灰分：

是指在规定条件下油被煅烧后所剩下的残留物。发动机燃料灰分大，会增加气缸体的磨损。

7、什么是油品的馏程？

馏程是指以油品在规定条件下蒸馏所得到的以初馏点到终馏点表示蒸发特征的温度范围。主要用来判定油品轻、重馏分组成的多少，控制产品质量和使用性能等。

8、什么是辛烷值？

代表点燃式发动机燃料抗爆性的一个约定数值。在规定条件下的标准发动机试验中，通过和标准燃料进行比较来测定。采用和被测定燃料具有相同抗爆性的标准燃料中异辛烷的体积百分数表示。测定辛烷值的方法不同，所得值也不一样，因此，引用辛烷值时应该指明所采用的方法。

9、什么是马达法辛烷值？

以较高的混合气温度（一般加热至149℃）和较高的发动机转速（一般达900转/分）的苛刻条件为其特征的实验标准发动机测得辛烷值。

10、什么是研究法辛烷值？

以较低的混合气温度（一般不加热）和较低的发动机转速（一般达600转/分）的中等苛刻条件为其特征的实验标准发动机测定的辛烷值。

11、什么是饱和蒸气压？

饱和蒸气压是用来说明油品蒸发能力的大小和油品在管道进油系统中形成气阻的可能性以及贮运时损失轻质馏分的倾向。汽油的饱和蒸气压大，蒸发性就大，形成气阻的可能性也大，在贮运中，蒸发损失也就大。

12、什么是闪点？

闪点是指石油产品在规定条件下，加热到它的蒸汽与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。油品越轻，闪点越低。油品的危险等级是根据闪点来划分的。从闪点可判断油品组成的轻重，鉴定油品发生火灾的危险性。用闭口闪点测定器测定的闪点称闭口闪点，一般用以测定轻质油品。闪点越高越安全。

13、什么是博士试验？

在升华硫存在下，用亚铅酸钠和轻质石油产品作用，以检查油中硫醇或硫化氢的试验。

14、什么是闭口闪点？

用规定的闭口闪点测定器所测得的闪点，以℃表示。

15、什么是开口闪点？

用规定的开口闪点测定器所测得的闪点，以℃表示。

16、什么是燃点？

在规定的条件下，当火焰靠近油品表面的油气和空气混合物时即会着火并持续燃烧到规定时间所需的低温度，以℃表示。

171、什么是自燃点？

在规定条件下，油品在没有火焰时，自发着火的温度，以℃表示。

18、什么是十六烷值？

代表柴油在发动机中发火性能的一个约定量值。在规定条件下的标准发动机试验中，通过和标准燃料进行比较来测定。采用和被测定燃料具有相同发火滞后期的标准燃料中十六烷值的体积百分数表示。

19、什么是十六烷指数？

表示柴油在发动机中发火性能的一个计算值。该值从柴油的标准密度和50%馏出温度计算而得。一般是在没有十六烷值机或试样少到不能进行标准发动机试验时采用。

20、什么是凝点？

凝点是指油品在规定条件下冷却至停止流动时的最高温度。凝点是用来评价油品低温性能的项目。油品中的蜡含量越多，凝点就越高。

21、什么是倾点？

倾点是指在规定条件下，被冷却了的油样开始连续流动时的最低温度。由于倾点比凝点更能反映在低温下的流动性，今后我国将用倾点来表示其低温流动性。

不同原油，其油品的倾点与凝点差值不一样，一般倾点要比凝点高3～5℃。

22、什么是机械杂质？

机械杂质是指石油或石油产品中不熔于油和规定溶剂的沉淀或悬浮物，如泥砂、尘土、铁屑、纤维和某些不溶性盐类。机械杂质可用沉淀或过滤等方法除去。对轻油来说，机械杂质会堵塞油路，促使生胶或腐蚀；对锅炉燃料，会堵塞喷嘴，降低燃烧效率，增加燃料消耗；对润滑油，则会破坏油膜，增加磨损，堵塞油过滤器，促进生成积炭等。

23、什么是粘度？

粘度是指液体受外力作用移动时，分子间产生的内磨擦力的量度。是评定油品流动性的指标。粘度随温度的升高而降低。润滑油必须具有适当的粘度才能起到良好的润滑作用；内燃机燃料必须粘度合适，才能喷射小而均匀的燃油使燃烧完全。

24、什么是运动粘度？

表示液体在重力作用下流动时内磨擦力的量度，其值为相同温度下的动力粘度与其密度之比，在国际单位制中以米2/秒表示。习惯用厘斯（cSt）为单位。1厘斯=10-6米2/秒=1毫米2/秒。

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