洒水车制动液 (Brake Fluid) ,又名机动车辆制动液、机动车制动液、刹车油或刹车液,是用于洒水车液压制动系统中传递压力,使车轮制动器实现制动作用的一种功能性液体。对洒水车制动液的性能要求是:粘温性好,凝固点低,低温流动性好;沸点高,高温下不产生气阻;使用过程中品质变化小,并不引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质。制动液分为三种类型:醇型、矿油型和合成型。其中以合成型应用最为普遍。制动液在使用一定的时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质。所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况及时检查其质量性能,及时更换。在普通驾驶环境下,制动液在使用两年或5万公里后就应更换。
洒水车刹车油的作用
刹车油(也称为刹车制动液),是用于液压制动系统中传递压力以制止车轮转动的液体。其质量好坏,选择使用正确与否直接关系到行车安全。
早期的汽车采用机械式制动的鼓式刹车。随着液压技术的发展,安全可靠的液压制动刹车系统广泛在汽车上应用。汽车制动液(刹车油)就是用于汽车液压制动系统的液体。当司机踩刹车时,从脚踏板上踩下去的力量,由刹车总泵的活塞,通过刹车油传递能量到车轮各分泵,使摩擦片涨开,达到停止车辆前进的目的,当停止刹车时,返回弹簧拉回摩擦片到原来的位置。
刹车油在整个过程中起到的是力传递的作用。刹车油具有吸水特性,如果长时间不更换会腐蚀制动系统,给行车带来隐患。同时,由于刹车油吸水之后,沸点会降低,容易造成制动压力不足,影响制动效果。一般情况下建议车主,两年或者4万公里更换一次刹车油。
洒水车刹车油的正确使用方法
1.不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。由于配方不同,混合刹车油会造成刹车油性指标下降。
2.刹车油吸入水分或有杂质时,应及时更换或过滤,否则会造成制动压力不足,影响制动效果。由于华南天气总体较为潮湿,这点尤为重要。
3.洒水车正常行驶4万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,要及时更换。
4.洒水车正常行驶中,若出现制动忽轻忽重时,要对刹车油及时更换,在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净。
5.洒水车制动出现跑偏时,要对制动系统进行全面检查。若发现分泵皮碗膨胀过大,就说明刹车油质量可能存在问题。这时应选择质量比较好的刹车油更换,同时更换皮碗。
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