柴油滤清器一般分为可拆式和旋转式两种,在外观上主要是由一个铝壳和一个不锈钢的支架组成,然后在支架上装上高效滤纸片,它安置在洒水车燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上,当柴油进入滤清器后,就会透过滤纸汇集在滤芯圆筒内,然后经出油口进入喷油泵,而沉淀在外壳底部的杂质和水分就由外壳下部的放油螺塞放出。
洒水车柴油滤清器的日常使用我们应当注意,柴油滤清器或是滤芯必须每2万公里更换一次,如果燃料杂质含量大时,行驶距离应做相应缩短。燃油滤清器外壳上的箭头表示燃油的流动方向,安装燃油滤清器时,不允许倒装。另外提醒各位洒水车司机朋友:滤清器的更换最好让专业维护人员来进行。
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