绿化洒水车加油太少损害油泵

加满油：加油太少损害油泵

　　油箱不加满并不少见，一些车主常常只加小半箱油，临近耗尽时再加油。其实这样做会使油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却，容易发热烧损。更换一只燃油泵就需好几百元。

　　原地热车：冬天热车1分钟

　　有人认为“冬季热车的时间越长，对发动机越好！”殊不知这样热车不但费油还毁发动机。专家告诫：冬天洒水车启动后不能马上行驶，因为刚启动的洒水车怠速相当高，正确的做法是让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升到40～60℃，怠速恢复到1200转/分钟后再出发。心急的车主不要以为踩油门可以让预热时间缩短，相反，这样做不仅费油，对发动机的损害也是极大的。
 
    保养：延长保养期对车有害

　　洒水车保养周期是指洒水车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低；当车辆使用一定年限或行驶一定里程后就会进入维修期，费用就相对高一些。

　　按期保养，不要让自己的爱车带病工作，既能保证爱车的工作性能，又能省下一些“银子”。

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