东风大力神搅拌车节油技术与窍门、

随着社会的发展，燃油的价格也随着地球的储量减少和用量的增加而居高不下，燃油是使用东风大力神搅拌车的必不可少的成本，因此节油问题越来越受到关注与探讨。其实，除了东风大力神搅拌车在设计、制造中的节油科技成果外，驾驶员的驾驶和保养技巧也是节油的重要方面，其效果的确是能日积月累积少成多的。节油经验窍门归纳起来有“十六要”供车友们参考。
　　
　　1、怠速无功要少用。从发动机点火到起步时间不能过长，途中休息或办事要熄火，从而减少怠速空转耗油，特别是在没有必要的情况下空轰油门，耗油很历害。
　　
　　2、油门离合要同步。起步或换档时，左右脚须配合准确，即油门与离合器要同步，离合器抬到刚结合联动时，油门开始加油。换档退空档时，离合器踩下去油门同时要松开。早了晚了都不好，否则就会空轰油门，发动机或发抖熄火或增大阻力，都会多耗油。
　　
　　3、档位调换要及时。由于路面和载荷情况限制决定着车速，即要安全又要舒适还要节油，那么就要选择合适的档位。怎样才算合适呢？理论上是当发动机达到力矩最大时，通俗说法就是“既不能让发动机太轻松“飞”，也不让发动机太费力“背”，有经验的驾驶员凭发动机声音或车速感觉就知道应该用什么档位，发动机太轻松和太费力都会多耗油。目前，排量1.8升左右，轿车类一般情况是最高档位时速在60至110公里并匀速行驶时最省油。不是特殊情况须快速超越障碍不要猛加油，当发动机转速适当时，高档位行驶更省油。自动档车也同样是这些道理，另外注意利用高档低跳滞后的特点节油。
　　
　　4、车行下坡要进档。现在东风大力神搅拌车基本上都采用电喷技术供给发动机燃油，并使用电脑技术佐以空气流量计科学地配比混合气体，能自动地根据东风大力神搅拌车载荷和驾驶员主观油门量调整供油量。当用合适的档位下坡时，坡道产生的动能加速度即惯性使驾驶员下意识地松开油门，电脑便减少喷油量或停止喷油，此时即可利用下坡惯性滑行以达到节油目的。如果退空档滑行，反而会自动喷油以保持发动机怠速运转而不熄火。同时还要防止空档时发动机突然意外熄火而刹车失灵（老式化油器的东风大力神搅拌车虽然空档放下坡可省油，但同样存在熄火这个安全问题）。自动档东风大力神搅拌车退空档滑行，波箱润滑油泵会停止工作而磨损波箱机件。同时，选择合适档位还可利用发动机的阻力来控制下坡车行速度，减少刹车的磨损。
　　
　　5、刹车尽量要避免。俗话说“一脚刹车二两油”，不要冤枉踩每脚刹车，比如前方有情况或遇红灯，早就及时松掉油门利用惯性滑行了，右脚放在刹车上，根据车速和距离来控制车速，很多情况下是利用发动机怠速作为阻力来减慢车速，最后轻点刹车平稳停车。这样，既节省燃油又减少刹片和刹盘刹古的磨损。当然遇到紧急情况刹车另当别论，因为安全永远是第一位的。
　　
　　6、车用电量要少耗。发电机提供全车用电，多余的电由蓄电瓶储存备用，二者电压平衡时电流停止，此时发电机就不耗什么马力了。因此，尽量节约用电也等于节约用油。如启动马达或鸣叫喇叭都是耗电较大的。所以很有必要提倡“不冤枉叫一声喇叭”的节约精神。
　　
　　7、车载赘物要清除。物理力学告诉我们，功与耗是成正比的。所以，车上无用赘物应该全部清除，包括油垢和藏纳的泥尘。另外，现在加油站星罗棋布，随时随地都可以加油，装半箱油行车也不失为减轻载荷的方法。
　　
　　8、车身清洁要光滑。车身蒙尘精糙增加了与空气磨擦面积而产生阻力，因此要保持车身清洁并定期打腊使之光滑。
　　
　　9、轮胎气压要标准。轮胎气压高了易爆胎不安全，硬颠不舒适，气压低了阻力大特耗油且坏胎。因此，定期检查轮胎气压是非常必要的，除平日经常目测外，一般在冷热换季时进行测定，因为空气热胀冷缩率较大。
　　
　　10、高速行驶要关窗。速度与阻力是成正比的，速度越高阻力越大，包括地面和空气的阻力。行车开窗等于扩大了空气受阻面积，特别是高速状况下相当于一直爬上坡，或拖挂了一个降落伞，耗油多也是可想而知的。
　　
　　11、行车水温要正常。东风大力神搅拌车发动机正常运转的水温是80～90℃。目前，东风大力神搅拌车都采用了自动控制水温的装置，如温控阀、节温器，当水温未上来，没有达到正常值时，水循环及风扇散热停止，水温达到正常值后开始水循环，超过正常值时，启动风扇散热。水温低或高于正常值时，都会增加油耗，因为冷车机油会稠些，润滑就差一些，而发动机也需要耗能热身。水温不正常会加速磨损乃至损坏发动机。因而必须时时注意水温，冷车时开始只能低速行驶，高温或开锅时必须立即熄火排除故障。
　　
　　12、使用空调要科学。制热空调鼓风机要耗电即耗能，制冷空调启动压缩机必然增加负荷。怎样科学使用空调呢？首先车厢要密封，定时换气；其次车内温度定值要适宜；再次，夏天上车前开门开窗预先通风降温。
　　
　　13、机油选用要讲究。严格按照使用说明书选用和更换机油。通常夏季选用机油的牌号要稠些，冬季选稀些，以此保证发动机的正常润滑运转，不然会增加油耗。
　　
　　14、车辆保养要定期。保持良好动力性能和运转灵活性能是节油的重要方面，比如定期更换火花塞和“三清”以及底盘保养，特别是空气滤清器堵塞，进气受阻特耗油。
　　
　　15、添加燃油要低温。燃料也存在热胀冷缩，体（容）积会发生变化。当温度低时，密度会高些，即体（容）积小些。环境温度相差10℃，体（容）积相差2%左右。所以，选择早晚加油是有经济效益的。
　　
　　16、行车路线要预选。行车起止路线预先选择的项目有这样一些：距离的远与近，路面的平与凹，路况的好与差（包括车人流量、红绿灯及其时差等）。有时距离虽远一点，但路面和路况好跑，反而节油一些，时间也会省一些。

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