吸粪车空档滑行是否省油

 对于空挡溜车是否省油的问题已经是老生常谈了，但基本上支持的人和反对的人一边多，究其原因也是由于上个世纪的老观念在作祟。其实今天的吸粪车工业已经十分先进，无论自动挡还是手动挡的吸粪车，空挡滑行不仅不会省油，而且还可能造成严重的后果。

    今天的吸粪车技术已经和几十年前有着天壤之别了，现在生产的大部分吸粪车都采用了电子燃油喷射系统，而出于安全考虑，厂家在之初是不考虑空挡滑行这一工况的，所以实际上在空挡状态下吸粪车是属于非正常的运转状态。这时的离合器、齿轮也都会加剧磨损，所以非但不能节省燃油，还会给行车安全埋下隐患。

    一辆吸粪车在设计时已经考虑到了燃油的最佳利用率，驾驶员在每次抬起油门踏板时，吸粪车供油系统已经不会再继续为发动机系统供油，只有少量仅够维持发动机安全运转的油量会参加燃烧。此时若改成空挡滑行，非但不会省油，还会给刹车系统带来隐患。此外，吸粪车是一个整体，空挡滑行时所有的控制机构都会回到默认的停止状态，许多齿轮在缺乏机油润滑的情况下也会造成早期磨损；所以厂商在说明书上一般都会注明，“严禁空挡行车”!

    除了磨损，与空挡滑行最直接相关的机构就是刹车系统。正常情况下，从吸粪车车轮到传动系统本应都是与发动机紧密结合的，发动机转速慢，车速慢，发动机转速上升，车加速，停车时，发动机回复怠速运转。这一切本是很自然的事，因为厂家在设计车时就是这样设计的。但现实生活中却时常有人违规操作，尤其在山路下坡时喜欢用空挡溜着走，吸粪车少了发动机的制动效果，会让刹车系统的负担过大，而且如果怠速不稳发生灭车，吸粪车还会瞬间失去转向助力和刹车真空，危险一触即发。所以无论什么情况下，永远不要让你的吸粪车在脱离动力系统的情况下飞驰，那样做的后果是非常危险的。