一、制动系统经常要补充润滑油
制动系统经常要补充润滑油,这一点已经为广大车主所熟知,另一方面,对于制动液,许多用户往往是买回新车直到车辆损坏都没有更换过,这种做法究竟有什么影响呢?
制动液俗称刹车油,用来将车主的刹车力量传输到汽车制动器上。如果刹车油肮脏(由于制动液在制动管来回运动,刹车总泵与分泵的金属粉末会渗到制动液里,一段时间后,就会产生油泥等杂质),粘度增大,就会直接影响车辆的制动力,具体表现为车主感觉刹车过“软”,因此车主每行驶2到4万公里,就必须更换一次刹车油。
二、不要忽略刹车皮磨损不均
制动系统需要定期关注的部分除了刹车液外,还有就是易损件刹车片。车辆在行驶时,道路上的沙石经常被卷入刹车系统,高速冲击刹车片,引起刹车片磨损不均匀。具体表现为,如果发生在前轮的话,车主在刹车时,车辆会有抖动现象;如果是后轮,车主在刹车时,则感觉刹车力量不足,系统反应迟钝。因此,车主应该定期检查刹车片的磨损程度,厚度是否达到安全标准,表面是否均匀。
三、 改掉不良驾驶习惯
最后,车主特别是一些新车主的日常不良驾驶习惯会加速制动系统的损耗。例如刹车后,仍然将脚放在刹车脚踏板上,而不去拉手刹,此时,刹车总泵长时间处于一种高压状态,总泵皮碗与活塞之间磨损加大,从而导致泄压,从而影响车辆的制动功能。
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